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我國高鐵建設(shè)如火如荼 工程機(jī)械行業(yè)前景可期
2019/9/3 14:33:48

   7月28日,中國高速鐵路發(fā)展成就暨第七屆世界高速鐵路大會新聞發(fā)布會在北京舉行。鐵道部總工程師、中國工程院院士何華武表示,到2012年我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)11萬公里以上,其中新建高速鐵路將達(dá)到1.3萬公里。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。中國正進(jìn)入史無前例的高鐵建設(shè)期,這對工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展來講無疑是長期利好消息。高鐵建設(shè)對工程機(jī)械行業(yè)的強(qiáng)勁拉動有目共睹,國家對高鐵的逐年加大投入使工程機(jī)械未來的發(fā)展前景可期。 



  高鐵節(jié)能環(huán)保獲國家大力投入 



  當(dāng)前,“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的主旋律,節(jié)能減排是其重要方面。我國高鐵大量采用“以橋代路”,有效減少了對沿線城鎮(zhèn)的切割,節(jié)省了大量土地。高鐵更是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的首選交通工具,采用電力牽引和再生制動,可以節(jié)約大量能源,尤其是寶貴的石油資源。高鐵的低碳環(huán)保獲得國家的大力支持,并成為今后基礎(chǔ)建設(shè)的重要工程。今年年初,在全國鐵路工作會議上公布的數(shù)據(jù)顯示,繼2009年鐵路建設(shè)完成基本建設(shè)投資達(dá)6000億元后,2010年鐵路投資將達(dá)8235億元,其中今年基本建設(shè)投資7000億元,較去年增長16.7%,投資規(guī)模再創(chuàng)新高。根據(jù)鐵道部測算,高速鐵路總投資的各項(xiàng)構(gòu)成中,最大的部分是鐵路基礎(chǔ)建設(shè)部分。這部分工程將大批量地使用工程機(jī)械產(chǎn)品。 



  密切關(guān)注全國高鐵項(xiàng)目布局與進(jìn)程 



  眾所周知,高鐵建設(shè)將直接拉動工程機(jī)械設(shè)備的市場需求,帶動挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、旋挖鉆機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、攪拌機(jī)、泵車等。因此,近年來,全國新開工的高鐵項(xiàng)目成為工程機(jī)械企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)早在今年年初就根據(jù)國家相關(guān)部門發(fā)布的開工信息編輯整理了我國今年全國各地新開工的鐵路項(xiàng)目200多個(gè)。報(bào)告對工程項(xiàng)目的建設(shè)周期、投資額、所需設(shè)備、進(jìn)展階段、項(xiàng)目內(nèi)容、所在區(qū)域等重要信息進(jìn)行了詳細(xì)描述。同時(shí),還注有項(xiàng)目的建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位以及施工單位的聯(lián)系方式等,使工程機(jī)械企業(yè)在市場營銷中更加有針對性,做到有的放矢,緊抓高鐵發(fā)展的歷史機(jī)遇,分享史無前例的高鐵盛宴。 


  工程機(jī)械企業(yè)適時(shí)調(diào)整經(jīng)營策略與產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 



  面對高鐵的廣闊發(fā)展前景,工程機(jī)械應(yīng)根據(jù)國家對高鐵建設(shè)的相關(guān)政策,以及新項(xiàng)目的開工地域、時(shí)間、工期,適時(shí)調(diào)整企業(yè)的經(jīng)營策略和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。比如,在這場投資盛宴中,中部地區(qū)因多條高鐵交匯,而有望成為受益最多的地區(qū)。湖南省今年新開工7個(gè)鐵路建設(shè)項(xiàng)目,建設(shè)里程達(dá)1200公里。安徽省今年將投資300億元用于鐵路建設(shè),為歷年最高標(biāo)準(zhǔn)。至2015年,中國高鐵營運(yùn)里程最長的前10個(gè)省份中,多數(shù)都處于中部地區(qū)。該地區(qū)高鐵項(xiàng)目的集中也將為工程機(jī)械設(shè)備帶來旺盛的需求。工程機(jī)械企業(yè)可以重點(diǎn)關(guān)注這一地區(qū)的高鐵項(xiàng)目,加大營銷力度,在激烈的市場競爭中搶先一步,贏得商機(jī)。 



  在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上,高鐵建設(shè)需求的工程機(jī)械產(chǎn)品類型比較多,不同施工階段所需求的工程機(jī)械產(chǎn)品也不同。按施工工序,隨時(shí)間的推移,所需的工程機(jī)械和特殊配件的品種依次為:推土機(jī)和平地機(jī)、旋挖鉆機(jī)、混凝土機(jī)械(一站三車)、橋梁支座、梁箱設(shè)備、架橋機(jī)、攤鋪機(jī)、CA砂漿或軌道板。工程機(jī)械企業(yè)可根據(jù)項(xiàng)目的進(jìn)程,開展?fàn)I銷活動。高鐵建設(shè)在中國未來的發(fā)展后勁會更足,對工程機(jī)械產(chǎn)品的拉動也將持續(xù)相當(dāng)一段時(shí)期。因此,調(diào)整現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu),適應(yīng)當(dāng)時(shí)基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展,已經(jīng)提到很多工程機(jī)械企業(yè)高層管理者的戰(zhàn)略日程。根據(jù)高鐵建設(shè)的施工需求,對高鐵需求量大的工程機(jī)械產(chǎn)品,像挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)、旋挖鉆機(jī)等產(chǎn)品在研發(fā)和生產(chǎn)上做相應(yīng)調(diào)整也是非常必要的。 



  高鐵,正成為我國經(jīng)濟(jì)騰飛的縮影。隨著高鐵時(shí)代的到來,勢必推動整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的大發(fā)展。在這個(gè)千載難逢的高鐵發(fā)展黃金期,工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)緊抓市場,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和營銷策略,強(qiáng)化內(nèi)功,提升產(chǎn)品品質(zhì),在服務(wù)中國高鐵建設(shè)的同時(shí),贏得自身的跨越發(fā)展。

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我國高鐵建設(shè)如火如荼 工程機(jī)械行業(yè)前景可期
2019/9/3 14:33:48

   7月28日,中國高速鐵路發(fā)展成就暨第七屆世界高速鐵路大會新聞發(fā)布會在北京舉行。鐵道部總工程師、中國工程院院士何華武表示,到2012年我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)11萬公里以上,其中新建高速鐵路將達(dá)到1.3萬公里。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。中國正進(jìn)入史無前例的高鐵建設(shè)期,這對工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展來講無疑是長期利好消息。高鐵建設(shè)對工程機(jī)械行業(yè)的強(qiáng)勁拉動有目共睹,國家對高鐵的逐年加大投入使工程機(jī)械未來的發(fā)展前景可期。 



  高鐵節(jié)能環(huán)保獲國家大力投入 



  當(dāng)前,“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的主旋律,節(jié)能減排是其重要方面。我國高鐵大量采用“以橋代路”,有效減少了對沿線城鎮(zhèn)的切割,節(jié)省了大量土地。高鐵更是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的首選交通工具,采用電力牽引和再生制動,可以節(jié)約大量能源,尤其是寶貴的石油資源。高鐵的低碳環(huán)保獲得國家的大力支持,并成為今后基礎(chǔ)建設(shè)的重要工程。今年年初,在全國鐵路工作會議上公布的數(shù)據(jù)顯示,繼2009年鐵路建設(shè)完成基本建設(shè)投資達(dá)6000億元后,2010年鐵路投資將達(dá)8235億元,其中今年基本建設(shè)投資7000億元,較去年增長16.7%,投資規(guī)模再創(chuàng)新高。根據(jù)鐵道部測算,高速鐵路總投資的各項(xiàng)構(gòu)成中,最大的部分是鐵路基礎(chǔ)建設(shè)部分。這部分工程將大批量地使用工程機(jī)械產(chǎn)品。 



  密切關(guān)注全國高鐵項(xiàng)目布局與進(jìn)程 



  眾所周知,高鐵建設(shè)將直接拉動工程機(jī)械設(shè)備的市場需求,帶動挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、旋挖鉆機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、攪拌機(jī)、泵車等。因此,近年來,全國新開工的高鐵項(xiàng)目成為工程機(jī)械企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)早在今年年初就根據(jù)國家相關(guān)部門發(fā)布的開工信息編輯整理了我國今年全國各地新開工的鐵路項(xiàng)目200多個(gè)。報(bào)告對工程項(xiàng)目的建設(shè)周期、投資額、所需設(shè)備、進(jìn)展階段、項(xiàng)目內(nèi)容、所在區(qū)域等重要信息進(jìn)行了詳細(xì)描述。同時(shí),還注有項(xiàng)目的建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位以及施工單位的聯(lián)系方式等,使工程機(jī)械企業(yè)在市場營銷中更加有針對性,做到有的放矢,緊抓高鐵發(fā)展的歷史機(jī)遇,分享史無前例的高鐵盛宴。 


  工程機(jī)械企業(yè)適時(shí)調(diào)整經(jīng)營策略與產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 



  面對高鐵的廣闊發(fā)展前景,工程機(jī)械應(yīng)根據(jù)國家對高鐵建設(shè)的相關(guān)政策,以及新項(xiàng)目的開工地域、時(shí)間、工期,適時(shí)調(diào)整企業(yè)的經(jīng)營策略和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。比如,在這場投資盛宴中,中部地區(qū)因多條高鐵交匯,而有望成為受益最多的地區(qū)。湖南省今年新開工7個(gè)鐵路建設(shè)項(xiàng)目,建設(shè)里程達(dá)1200公里。安徽省今年將投資300億元用于鐵路建設(shè),為歷年最高標(biāo)準(zhǔn)。至2015年,中國高鐵營運(yùn)里程最長的前10個(gè)省份中,多數(shù)都處于中部地區(qū)。該地區(qū)高鐵項(xiàng)目的集中也將為工程機(jī)械設(shè)備帶來旺盛的需求。工程機(jī)械企業(yè)可以重點(diǎn)關(guān)注這一地區(qū)的高鐵項(xiàng)目,加大營銷力度,在激烈的市場競爭中搶先一步,贏得商機(jī)。 



  在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上,高鐵建設(shè)需求的工程機(jī)械產(chǎn)品類型比較多,不同施工階段所需求的工程機(jī)械產(chǎn)品也不同。按施工工序,隨時(shí)間的推移,所需的工程機(jī)械和特殊配件的品種依次為:推土機(jī)和平地機(jī)、旋挖鉆機(jī)、混凝土機(jī)械(一站三車)、橋梁支座、梁箱設(shè)備、架橋機(jī)、攤鋪機(jī)、CA砂漿或軌道板。工程機(jī)械企業(yè)可根據(jù)項(xiàng)目的進(jìn)程,開展?fàn)I銷活動。高鐵建設(shè)在中國未來的發(fā)展后勁會更足,對工程機(jī)械產(chǎn)品的拉動也將持續(xù)相當(dāng)一段時(shí)期。因此,調(diào)整現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu),適應(yīng)當(dāng)時(shí)基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展,已經(jīng)提到很多工程機(jī)械企業(yè)高層管理者的戰(zhàn)略日程。根據(jù)高鐵建設(shè)的施工需求,對高鐵需求量大的工程機(jī)械產(chǎn)品,像挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)、旋挖鉆機(jī)等產(chǎn)品在研發(fā)和生產(chǎn)上做相應(yīng)調(diào)整也是非常必要的。 



  高鐵,正成為我國經(jīng)濟(jì)騰飛的縮影。隨著高鐵時(shí)代的到來,勢必推動整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的大發(fā)展。在這個(gè)千載難逢的高鐵發(fā)展黃金期,工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)緊抓市場,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和營銷策略,強(qiáng)化內(nèi)功,提升產(chǎn)品品質(zhì),在服務(wù)中國高鐵建設(shè)的同時(shí),贏得自身的跨越發(fā)展。

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